Tee Se Itse - Auton Korjausohjeet
  • Aloitussivu
  • Audi A6 Alatukivarren Vaihto
  • Audi A6 Etu Iskarien Vaihto
  • Audi A6 Takajarru Remontti
  • Audi A6 V6 Termostaatin vaihto
  • Citroen Jumper Alatukivarren Hela
  • Citroen Jumper Iskunvaimentimien Laakerit
  • Citroen Jumper Vetonivelen Kumi
  • Fiat Marea Tyhjäkäynti Ongelma
  • Fiat Stilo Airbag Valo Palaa
  • Fiat Stilo Ajovalojen Korkeudensäätö
  • Fiat Stilo Koiranluu
  • Fiat Stilo Moottorin Tuki
  • Fiat Stilo Sytytyspuolien Vaihto
  • Ford Mondeo II Kallistuksenvakaajan Kumit
  • Ford Mondeo II Takajarrusylinterin Vaihto
  • Hyundai H1 Turbovika
  • Mazda Mx5 Alapallonivel
  • Nissan Almera Nykii
  • Opel Sintra ABS Valo Palaa
  • Opel Sintra Alapallonivelen Vaihto
  • Opel Sintra Käsijarrun Säätö
  • Opel Sintra Raidetangonpää
  • Opel Sintra Takajarru Remontti
  • Opel Vectra Jarruputki Vuotaa
  • Opel Vectra Kallistuksenvaimentajan Kumit
  • Opel Vectra Käsijarrun Kiristys
  • Tuulilasin Korjaus
  • Volvo 850 Lämmityslaite
  • Volvo 850 Matkamittari ei Toimi
  • Volvo 850 Starttimoottorin Vaihto

Fiat Marea 1.6 16V Tyhjäkäyntiongelma 

Fiat Mareassa on seuraavanlainen ongelma: 
Välillä tyhjäkäynti on 1500-2000 rpm välillä ja sitten taas välillä auto käy niin hiljaa tyhjäkäynnillä että meinaa sammua. 
Tyhjäkäyntivika on helppo korjata, vika johtuu siitä että tyhjäkäyntimoottori on likainen ja siksi jumittaa. 
Joskus harvoin tyhjäkäyntimoottori voi mennä rikki mutta yleensä vika johtuu pelkästään siitä että tyhjäkäyntimoottori ja sen pesä ovat likaisia. 
Mikäli puhdistus ei auta poistamaan vikaa niin siinä tapauksessa voi hankkia uuden tyhjäkäyntimoottorin, uusi tyhjäkäyntimoottori maksaa noin 15 euroa ebay:lla.  


Fiat tyhjäkäyntimoottori
Tyhjäkäyntimoottori sijaitsee koneen päällä kaasuläppäkotelon vieressä. 
Avataan 2kpl torx ruuveja ja vedetään tyhjäkäyntimoottori ulos pesästään. 
Tyhjäkäyntimoottori on todellisuudessa solenoidi venttiili joka säätää ilmankulkua kaasuläpän ollessa kiinni, sitä en tiedä miksi se on joskus alunperin suomeksi nimetty tyhjäkäyntimoottoriksi vaikka sen englanninkielinen nimi on suoraan suomennettuna Tyhjäkäynnin Ilman Säätöventtiili (Idle Air Control Valve).
  
Tyhjäkäyntimoottori
Ruiskisin eka vähän WD-40:tä reikään ja sitten rätti tötterölle ja pyöritetään sitä reijässä kunnes kaikki näkyvät metallipinnat ovat kiiltävän puhtaita. 
Ja sitten pyyhitään myös tyhjäkäyntimoottorin akseli puhtaaksi ennenkuin laitetaan tyhjäkäyntimoottori takaisin paikoilleen ja homma on sillä selvä, noin 5 minuuttia meni koko remonttiin ja nyt auto käy taas kuin uutena.  
Siis vähän ajan päästä alkaa käymään yhtä nätisti kuin uutena, vähän aikaa auto käy kovilla kierroksilla koska imusarja on nyt täynnä WD-40 höyryjä. 


Powered by Create your own unique website with customizable templates.