Opel Sintra, Chevrolet Venture, Pontiac Montana Alapallonivelen Vaihto.

Opel Sintran alapallonivelen vaihto ei ole ihan kaikkein helpoimpia remontteja mutta onnistuu kuitenkin kotikonstein. 
Uusi alapallonivel maksaa Osamiehellä karvan yli parikymppiä ja sama alapallonivel sopii myös mm. Chevrolet Trans Sport:iin yms...  

Aloitetaan ottamalla jarrusatula pois.
Avataan yksi 15mm pultti ylhäältä ja toinen alhaalta ja sidotaan jarrusatula jouseen roikkumaan. Jarrusatula pitää sitoa narulla tai rautalangalla johonkin roikkumaan, jos sen jättää roikkumaan jarruletkun varaan niin sitten on riskinä että jarruletku murtuu.

Sitten otetaan jarrusatulan kiinnike pois avaamalla yksi 15mm pultti ylhäältä ja toinen alhaalta. Myös jarrulevy lähtee irti kun olemme poistaneet jarrusatulan kiinnikkeen.

Nyt avataan alapallonivelen 18mm mutteri.
Se on tosi hankalassa paikassa pyörännavan takapuolella vetonivelen alla, ihan nippa nappa että saa avaimen mahtumaan mutterin päälle.

Tässä vaiheessa voi ottaa raidetangon pään irti niin saa vähän enemmän tilaa ja pystyy myös vapaasti kääntelemään pyörännapaa kun raidetanko on irti.

Nyt otetaan kallistuksenvakaajan kumit irti, oli mutteri jämähtänyt aika mukavasti kiinni mutta lähti kuitenkin auki pienen rasvailun jälkeen.

Nyt aukaistaan alatukivarren taaempi 21mm pultti. 
 

Sitten vielä etummainen 21mm pultti pois ja sen jälkeen koko alatukivarsi lähtee irti ja nyt alkaa se kaikista hauskin työvaihe, alapallonivel on nimittäin niitattu kiinni alatukivarteen joten sen irroittaminen vaatii jo muutaman hikipisaran. 

Poraan ensin pienellä poralla niin on sitten helpompi porata isommalla poralla.
Niitin yläpuolisella kannalla on tehtaan jäljiltä pienet alkureiät jotta osuisi poralla paremmin niitin keskelle.

Sitten porataan isommalla poralla, n. 11-12mm poranterä. 
Onneksi niitit ovat sentään suht pehmeät, jotain valuraudan tapaista materiaalia.
Sen jälkeen kun ollaan porattu niin hakataan vasaralla alapalloa niin kauan kunnes se suostuu irtoamaan alatukivarresta.

Nyt ollaan jo voiton puolella... Uusi alapallonivel pultataan kiinni alatukivarteen pallonivelen mukana tulevilla pulteilla.
Nyt ei enää muuta kuin pistetään kaikki osat takaisin paikoilleen käännettyssä järjestyksessä ja homma on siinä.
Pala Kakkua niin kuin amerikkalainen sanoisi.