Tee Se Itse - Auton Korjausohjeet
  • Aloitussivu
  • Audi A6 Alatukivarren Vaihto
  • Audi A6 Etu Iskarien Vaihto
  • Audi A6 Takajarru Remontti
  • Audi A6 V6 Termostaatin vaihto
  • Citroen Jumper Alatukivarren Hela
  • Citroen Jumper Iskunvaimentimien Laakerit
  • Citroen Jumper Vetonivelen Kumi
  • Fiat Marea Tyhjäkäynti Ongelma
  • Fiat Stilo Airbag Valo Palaa
  • Fiat Stilo Ajovalojen Korkeudensäätö
  • Fiat Stilo Koiranluu
  • Fiat Stilo Moottorin Tuki
  • Fiat Stilo Sytytyspuolien Vaihto
  • Ford Mondeo II Kallistuksenvakaajan Kumit
  • Ford Mondeo II Takajarrusylinterin Vaihto
  • Hyundai H1 Turbovika
  • Mazda Mx5 Alapallonivel
  • Nissan Almera Nykii
  • Opel Sintra ABS Valo Palaa
  • Opel Sintra Alapallonivelen Vaihto
  • Opel Sintra Käsijarrun Säätö
  • Opel Sintra Raidetangonpää
  • Opel Sintra Takajarru Remontti
  • Opel Vectra Jarruputki Vuotaa
  • Opel Vectra Kallistuksenvaimentajan Kumit
  • Opel Vectra Käsijarrun Kiristys
  • Tuulilasin Korjaus
  • Volvo 850 Lämmityslaite
  • Volvo 850 Matkamittari ei Toimi
  • Volvo 850 Starttimoottorin Vaihto

Volvo 850 Matkamittari ja Trippimittari Ei Toimi 

Volvossa on seuraavanlainen vika: Nopeusmittari toimii normaalisti mutta matkamittarin lukema ei muutu eikä myöskään trippimittari toimi. 

Vika on aika yksinkertainen, hammaspyörä joka pyörittää matkamittarin kilometrilukua on tullut tiensä päähän. 
Lähdetään irroittamaan matkamittari ja vaihtamaan hammaspyörä niin saadan taas vehkeet toimimaan. 


Englannin eBay:lta tilattuna hammaspyöräsetille tulee noin 20 euroa hintaa ja remontin tekemiseen menee noin puolisen tuntia. 


Volvo matkamittarin korjaus
Aloitetaan poistamalla ilmasuuttimet, 3kpl suuttimia ylärivistä ,1kpl vasemmasta nurkasta ja 2kpl keskeltä, matkustajan puoleista ei tarvii ottaa pois.  
Suuttimet lähtee irti kun laittaa pienen meisselin väliin ja vääntää ulospäin. 


Volvo trippimittarin korjaus
Suuttimien takaa löytyy Torx ruuvit suunnilleen keskeltä yläreunasta. 
Yhteensä kolme ruuvia, eli jokaisesta suutinaukosta 1 ruuvi auki. 

Volvo mittariston irroitus
Päädystä eka yksi ruuvi auki ja sitten tuo musta muovi lähtee irti ja muovin alla on vielä toinen ruuvi joka myös aukaistaan. 
Ja sama myös toisesta päädystä. 

Volvo mittarin korjaus
Hanskalokeron yläreunassa on kolme ruuvia. 


Volvo mittaristo
Mittariston syvennyksen yläreunassa on kaksi ruuvia. 

Volvo kojetaulu
Kun kaikki ruuvit on avattu niin nostetaan kojetaulun yläosa pois. 

Volvo mittaristo
Mittaristo on kahdella klipsillä kiinni. 

Volvo mittariston korjaus
Kolme liitintä irti ja sitten nostetaan mittaristo suoraan ylös. 

Volvo mittariston purkaus
Mittaristo pöydälle ja noin 9kpl ruuveja auki että saadaan etupuoli irti, 
etupuolella tarkoitan siis mittariston "lasia". 

Volvo nopeusmittari
Mittariston taulu on vain painettu kiinni, se lähtee irti kun varovaisesti ruuvimeisselillä vääntää reunoista. 

Volvo matkamittari
Takapuolelta kolme pientä ruuvia auki niin matkamittari irtoaa. 

Volvo matkamittari
Matkamittarin moottori irti. 

Volvo mittariston hammaspyörät
Moottorin ja matkamittarin kilometrirullien välistä löytyy tällainen levy jonka toisella puolella on pieni ratas ja toisella puolella isompi ratas. Tuosta pienestä hammaspyörästä on yksi hammas irronnut.
Molemmat hammaspyörät kannattaa kuitenkin vaihtaa samalla kun mittaristo on auki koska se toinenkin on ihan yhtä vanha ja hapertunut joten on vain ajan kysymys koska sekin hajoaa, nuo molemmat hammaspyörät tulivat tilaamani korjaussarjan mukana joten niitä ei tarvitse erikseen metsästää. 
Pahoitteluni huonosta kuvanlaadusta, tuo hammaspyörä on vain noin 4mm halkaisijaltaan joten siitä on vaikeeta saada tarkkaa kuvaa. 

Volvo mittariston hammaspyörät
Uusi hammaspyörä paikoilleen ja sitten kootaan kaikki osat takaisin käännetyssä järjestyksessä niin homma on selvä, aika helppo remontti oli vaikka luulin itsekin että olisi ollut hankalampi homma. 
 
Volvo mittariston hammaspyörä
Onnistuin vielä lopuksi saamaan tuosta rikkinäisestä hammaspyörästä vähän paremman kuvan. 
Yksi hammas oli irronnut, se irtonainen hammas kannattaa yrittää löytää sieltä koneistosta koska muuten jos se jää sinne johonkin väliin niin sitten on taas mittari jumissa. 

Powered by Create your own unique website with customizable templates.