No niin... Mazda sitten pomppasi katsastuksesta koska alapallonivel oli hieman väljä katsastusmiehen mielestä. Onneksi ei ole paha remontti joten lähdetään ulos vaihtamaan uusi alapallonivel että voidaan mennä hakemaan uusi leima. Noin 20 - 30 euroa tulee remontti maksamaan kokonaisuudessaan.
Seuraavaksi avataan pultti joka menee alapallonivelen ja alatukivarren läpi.
Sitten avataan koiranluun 14mm alakiinnike.
Ja sitten vielä iskunvaimentimen alakiinnike.
Nyt kun iskunvaimennin ja koiranluu on irroitettu alatukivarresta niin päästään käsiksi alapallonivelen taaimmaiseen pulttiin joka on piiloitettu iskunvaimentimen alle.
Vanha allapallonivel pois ja uusi alapallonivel tilalle käännetyssä järjestyksessä.
Alapallonivelen tapin ja iskunvaimetimen alakiinnikkeen saa helpoiten paikalleen kun laittaa toisen tunkin alatukivarren alle ja nostaa alatukivartta ylöspäin niin että osat napsahtavat paikoilleen.